« La conductrice moyenne dépensait ainsi 14,90 francs d’essence pour parcourir 100 kilomètres en 1981, contre 16,10 francs aujourd’hui. Entre-temps, le revenu disponible des ménages a toutefois été multiplié par 2,85 », rappelle Philippe Thalmann, professeur d'économie de l'environnement à l'EPFL.
Tout en renforçant ses investissements dans le réseau, le gestionnaire national du réseau de transport d’électricité a nettement réduit ses coûts au premier semestre 2026.
« Toutes les installations des réseaux de transport, d’alimentation ferroviaire et de distribution d’une tension supérieure à 1 kV relèveront désormais de l’intérêt national », précise Jan Flückiger, responsable des affaires publiques à l'AES.
« La conductrice moyenne dépensait ainsi 14,90 francs d’essence pour parcourir 100 kilomètres en 1981, contre 16,10 francs aujourd’hui. Entre-temps, le revenu disponible des ménages a toutefois été multiplié par 2,85 », rappelle Philippe Thalmann, professeur d'économie de l'environnement à l'EPFL.
Tout en renforçant ses investissements dans le réseau, le gestionnaire national du réseau de transport d’électricité a nettement réduit ses coûts au premier semestre 2026.
« Chaque voiture électrique en circulation réduit l’exposition à la volatilité des marchés pétroliers », affirme Euam Graham dans un rapport publié par le think tank Ember.
« Les membres de l'« Alliance accord sur l’électricité Suisse » surveilleront de près les débats parlementaires et fourniront des informations factuelles sur l’accord », résume Annalisa Job responsable de la communication pour l’Association des entreprises électriques suisses (AES).
« Toutes les installations des réseaux de transport, d’alimentation ferroviaire et de distribution d’une tension supérieure à 1 kV relèveront désormais de l’intérêt national », précise Jan Flückiger, responsable des affaires publiques à l'AES.
« Des initiatives comme Swiss Impact & Prosperity montrent qu’au-delà de la croissance, la capacité d’une économie à créer de la valeur durable et à préserver ses ressources devient elle aussi un indicateur de performance », explique Simone Pedrazzini, CEO d'Earth Action.
« À force de regarder les surfaces qui pourraient encore accueillir des installations solaires, on oublie peut-être une piste : les toitures déjà équipées », souligne Alban Bitz, directeur de SI-REN.
L’ambition de poursuivre le développement de sources d'énergie vertes, fiables et rentables a donné lieu à de nouvelles et nombreuses discussions lors de la septième édition de Building Bridges à Genève.
Entretien avec Michel Kulak, directeur adjoint de la recherche en investissement durable chez Robeco.
Installée dans un laboratoire du Parc d’innovation de l’EPFL, la start-up est à l’origine d’une technologie capable de détruire le méthane lorsqu’il est présent à des concentrations trop faibles pour être récupéré et revalorisé.
« Alors qu’elle met les fabricants sous pression, la baisse des coûts profite aux développeurs de projets, aux producteurs et fournisseurs d’électricité ainsi qu’aux consommateurs », explique Christian Rom, gérant chez DNB Asset Management.
Entretien avec Vincent Kaufmann, directeur de la Fondation Ethos.
Déjà membre ou abonné, il suffit d'inscrire votre adresse e-mail pour recevoir un lien de connexion. Bonne lecture!